厦门邮轮航季开启：爱达·地中海号启航东南亚，无目的地航线落地

11月7日，爱达·地中海号邮轮靠泊厦门国际邮轮母港，随后搭载境内外旅客开启为期13天的“海上丝绸之路”东南亚长航线。据新华网报道，随着航季展开，厦门正持续丰富邮轮航线供给，覆盖跨境长航线与短途微度假产品。

无目的地航线落地厦门 现场可办通行证

在航线创新方面，福建省首条无目的地海上游航线已于11月初从厦门启航，该航次搭载近2,500名旅客完成3天2晚的行程。这是继上海、天津、深圳之后，全国第四个落地的邮轮无目的地海上游试点城市。厦门象屿国际邮轮发展有限公司介绍，该首发航线省外客源占比超过92%，江西、四川、湖南成为主要客源地。在登船便利性上，除持有效护照登船外，未持有效护照的内地居民可凭身份证在码头现场办理一次性出入境通行证，实现“即办即领即登轮”。

海丝长线提前售罄 港口吞吐量保持增长

去往东南亚方向的长航线受到对海丝文化有情怀的中老年群体以及多国度假旅客关注，相关船票在启航前三个月便已售罄。厦门港口管理局数据显示，2025年厦门共接待邮轮46艘次，旅客吞吐量超13万人次，同比分别增长48.4%和37.3%，其中接待境外旅客超3万人次；2026年运营“中国香港—厦门—中国香港”航线的领航星号累计到访11艘次，带来旅客超1.85万人次。硬件设施上，去年投用的厦门国际邮轮中心新航站楼通关时效提升约50%，可同时靠泊3艘大中型邮轮，泊位已实现岸电全覆盖。

编者观点

对于计划从华南地区登船的内地旅客而言，厦门母港的多样化航线提供了兼顾短途与长线的弹性选择。特别是无目的地公海游试点的落地以及“即办即领”的一次性出入境通行证政策，大幅降低了临时出游者的证件门槛，适合周末休闲或无长假期的客群。若想了解更多行业趋势与国内母港动态，可查阅我们的行业快讯栏目。

需要注意的是，爱达·地中海号等东南亚长航线在市场中十分紧俏，提前数月即告售罄。计划体验海丝主题长航线的旅客需尽早关注船期放票节奏。目前官方报道未公布后续批次长航线各舱型的具体定价与开票时间，有意出行的旅客建议持续关注母港航次排期以获取准确票价。